亏损严重的土方开挖及外运工程,是否可以进行调整?

在土方开挖及外运工程施工进程中,亏损严重问题不仅直接侵蚀项目利润空间,更可能导致工期延误、资源浪费,甚至引发合同纠纷,成为制约工程顺利推进的关键瓶颈。面对这一困境,能否通过科学合理的调整措施扭转局面,平衡成本与效益,既是工程管理的核心课题,也对项目整体成败具有重要影响。

对于亏损严重的土方开挖及外运工程,可以调整,但需基于合同约定、实际情况及合法合规原则,分阶段推进,以下从调整前提、具体路径、风险注意事项三方面详细说明:

1.审视合同条款

固定总价合同:这是最不利的情况。通常意味着您承诺以一个固定的价格完成工作,承担了大部分工程量风险和价格波动风险。在这种情况下要求调整价格最为困难。

固定单价合同:这是相对有利的情况。虽然单价固定,但最终总价按实际完成的工程量结算。如果亏损源于工程量大幅增加,则总价会相应增加。

成本加酬金合同:这种合同下您的成本风险最小,几乎所有合理成本都可以得到补偿,但这种模式在土方工程中较少见。

调价条款:检查合同中是否有关于人工、材料、燃油价格波动的调价条款。如果燃油、炸药、设备租赁费等主要成本项价格大幅上涨,且合同允许调价,这是最直接的调整依据。

变更条款:几乎所有合同都允许业主发起工程变更。如果实际的地质条件与招标时提供的勘察报告严重不符,您可以据此申请变更指令,从而重新核定价格。

不可抗力条款:如果亏损是由于异常恶劣的气候、政府突然的环保政策、疫情封控等无法预见和避免的事件导致,可以援引不可抗力条款要求工期顺延和费用补偿。

2.可以主张调整的理由和情形

即使合同是固定总价,在以下情况下您依然有理由提出调整

业主提供的资料错误:如果招标时业主提供的地质勘察报告显示为普通土方,但实际开挖后发现存在大量岩石、建筑垃圾、流沙等,这属于“业主提供的原始资料错误”,构成了合同变更的基础。您可以要求重新报批岩石开挖、爆破、特殊支护等的高单价。

工程范围变更:业主中途改变了弃土场的位置,导致运距大幅增加。业主提高了环保要求等。

政府行为或政策变化:施工期间,政府颁布了新的环保法规、交通管制措施,导致效率大幅降低或成本增加。

遇到不可预见的困难:虽然承包商通常被认为已现场勘察并预见了风险,但如果遇到极端异常的地质条件,任何有经验的承包商都无法合理预见,可以主张补偿。

实践建议

1、立即全面复盘和分析

精确核算成本:详细计算当前的实际成本,与合同收入进行对比,明确亏损的数额和具体原因。

收集证据:这是最关键的一步!收集所有能支持您主张的证据。

照片和视频:记录异常地质条件、现场情况、设备投入等。

会议纪要:所有与业主、监理的会议记录,特别是其中提到困难或他们口头同意研究的内容。

往来函件:立即以书面形式向监理和业主提出您遇到的问题和费用损失,并要求书面回复。切忌仅做口头沟通。

原始记录:地质勘察报告、招标文件、施工日志、天气记录、政府政策文件、采购发票等。

2、正式提出索赔或调价申请

报告应结构清晰:事由陈述→合同及相关法律依据→详细的费用计算书→完整的证据附件。

进行商务谈判:在提交正式报告后,主动与业主进行商务谈判。

姿态很重要:不要一味抱怨,而要站在“为了项目顺利推进,共同解决面临的困难”的角度。说明严重的亏损已经影响到您的现金流和施工能力,如果不能解决,可能导致工期延误甚至停工,这对双方都是损失。

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